减速机维护检修规程 上

发布时间:

2017-09-19

检修周期及内容一1、检修周期:连续运转6个月停机检修一次。2、检修内容:(1)解体检查、清除机件和齿轮箱内的油垢及杂物,分析更换润滑油。(2)检查齿轮的裂纹、磨损及啮合情况,严重者进行检修或更换。(3)检查轴承及轴瓦间隙的状态,并进行检修和调整。(4)检修,调整靠背轮及皮垫或更换。拆卸二1、拆卸前的准备工作:(1)放掉齿轮箱内润滑油。(2)拧下减速箱盖子与减速箱法兰连接处的螺栓。2、拆卸时,用吊索拴住减速箱盖子,用起重工具吊下。3、检查齿轮及轴承各部间隙做好记录,并将齿轮取出,清洗擦干仔细进行检查。4、清除减速箱内部的油垢和脏物。各部件的检查及检修质量标准三(一)齿轮及壳体1、齿轮牙齿磨损其厚度达30%时必须更换。2、由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。牙齿有裂纹或断裂现象,必须更换。3、上盖与壳体法兰结合面应光滑,保证安装后的严密,用涂红油检查每100毫米。(二)滚动轴承1、测量其滚珠(滚柱)的间隙,其磨损允许最大间隙一般如表1规定。表1单位:毫米2、滚动轴承内径与轴的配合、外径与外壳的配合应符规定。3、滚珠或滚柱的表面上,带有无法消除的缺陷时,如麻点、黑斑点、锈痕及分层现象


香港回归20周年:前政务司长竟称回归只是换个国旗

发布时间:

2017-06-30

据《环球时报》6月15日报道,香港反对派头目陈方安生日前抛出所谓的“换旗说”,声称香港回归什么都没变,只是换个旗帜而已。而这番言论一出遂遭舆论痛批。港媒报道,陈方安生近日在接受媒体采访时“回忆英殖最后48小时”,并妄加指责“一国两制”。报道称,她回忆自己在香港回归交接仪式上抢尽镜头的时刻,称“那时候政务司司长(布政司),领导同事过渡回归,左右都是我的团队成员,我自然在中间”。她甚至期待英国人的势力可以继续管理香港,妄称“正如邓小平先生讲的,(回归)应该一切都没变,除了换个国旗,有个行政长官取替港督,其他样样都照常运作”。1997年7月1日,陈方安生在香港回归仪式上陈方安生还为“港独”进行辩护,称“佩服年轻人有勇气站出来,这要很大勇气与很大牺牲”,“希望中央明白有人鼓吹独立,是因中央持续干预及特区政府表现令人失望”。据了解,陈方安生曾经于1993年至1997年在殖民地政府出任首位华人布政司。1997年香港回归后,她继续在特区政府担任政务司司长。至2001年,她以私人理由提早退休,结束近39年的公职生涯。面对陈方安生这番言论,有港媒直言,邓小平没有说过上述那番话,完全是陈方安生故意歪曲诬蔑


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